Irene Milner

Recensione di Troncalli Chrysler Jeep Dodge ...

Ho portato la mia Dodge Dakota del 2006, con 75.00...

Ho portato la mia Dodge Dakota del 2006, con 75.000 miglia su di essa, al reparto assistenza per diagnosticare la spia "Check Engine". Il consulente dell'assistenza, Chris, ha chiamato e ha detto che il veicolo aveva candele Auto Lite e non erano compatibili con il veicolo. Gli è stato detto che il veicolo era stato appena messo a punto e le candele installate. Ha insistito che era quello il problema. Gli ho permesso di cambiare le spine e sintonizzarsi. Ha chiamato e ha detto che la luce era spenta e il veicolo era pronto per il ritiro e il costo della riparazione era di $ 646,00. Dopo aver riavuto il veicolo un giorno, la luce si è riaccesa. Ho chiamato il reparto assistenza e mi è stato consigliato di riportare il veicolo. Dopo un paio di giorni, il direttore (si è dimenticato il nome) del reparto assistenza, che è stato molto scortese, mi ha chiamato e mi ha rimproverato per non avergli detto che era "liquido refrigerante in fiamme". Gli ho detto che avevo portato il veicolo perché lo diagnosticassero, non perché io gli dicessi cosa c'era che non andava. Gli ho anche detto che non avevo mai sentito parlare di "refrigerante in fiamme" e non sapevo cosa intendesse. Ha detto che significava che aveva una bara con una testa soffiata e probabilmente una testa incrinata. Non poteva spiegare perché questo sarebbe accaduto. Gli ho detto che non avevo mai aggiunto alcun refrigerante e lui ha detto che qualcuno l'aveva fatto. Il problema è che nessuno guida questo veicolo tranne me. Se avesse bruciato il liquido di raffreddamento, il veicolo si sarebbe surriscaldato, cosa che non ha mai avuto. Sapevo che questo non poteva essere il problema. Ho preso il veicolo e l'ho portato in un altro negozio e mi è stato detto che non era il problema, ma non è riuscito a trovare il problema. Ho guidato per 112 miglia fino a Monticello per portarlo all'officina che fa le riparazioni di mio zio, all'Allen's Auto Repair Shop, e il veicolo non si è mai surriscaldato. In effetti, l'indicatore era leggermente al di sotto del normale. Dopo due settimane, mi è stato comunicato che il veicolo aveva sensori Bosch 02 e che i sensori non erano compatibili con il mio veicolo e uno dei sensori era danneggiato. Gli è stato dato il permesso di inserire nuovi sensori. Questo ha risolto il problema e il proprietario ha acquistato il camion. Se avessi potuto scegliere, avrei dato loro zero stelle!

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