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fahmi vj

3 anni fa

Imparando dalle esperienze che si sono verificate,...

Imparando dalle esperienze che si sono verificate, ci deve essere un cambio di paradigma nella pianificazione del trasporto urbano, che consiste nel concentrarsi maggiormente sull'aspetto umano. La pianificazione del trasporto urbano che è stata effettuata tende a enfatizzare aspetti fisici come la capacità del traffico stradale e la velocità del veicolo, determinando alcune modalità di trasporto e costruendo infrastrutture fisiche.

"Questa condivisione è necessaria, perché finché gestiamo i trasporti a Jabodetabek, BPTJ va direttamente sul campo in modo che anche i dati siano dati di prima qualità, quindi questa esperienza deve essere condivisa nei piani di sviluppo, in particolare il trasporto nella nuova capitale". Bambang Prihanto ha dichiarato alla sessione di condivisione della gestione dei trasporti Megapolitan che si è tenuta presso il Redtop Hotel, Jakarta, giovedì (14/11/2019)

L'indicazione di una pianificazione del trasporto urbano che enfatizza maggiormente gli aspetti fisici è vista anche dal processo di pianificazione che di solito prevede solo un approccio tecnico, è limitato a determinate aree amministrative, manca di visione e manca di analisi dell'impatto dello sviluppo.

Secondo Bambang Prihartono, il nuovo paradigma della pianificazione dei trasporti che si concentra sull'aspetto umano è quello di dare la priorità alla qualità della vita umana, all'accessibilità, alla resilienza economica, alla giustizia sociale e agli aspetti ambientali e di sostenibilità come obiettivi da raggiungere. Pertanto, secondo Bambang, un tale approccio di pianificazione deve avere una visione e una strategia a lungo termine chiare e concrete, essere integrato in modo coerente tra i settori e completarsi a vicenda. Inoltre, è anche importante coinvolgere aree di trasporto interfunzionali, elenchi di discipline scientifiche e favorire la partecipazione del pubblico.

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