Debbie Taylor

Recensione di South Bay Mercedes-Benz

I dipendenti sono molto gentili ma incapaci di ris...

I dipendenti sono molto gentili ma incapaci di risolvere un serio problema di sicurezza. Abbiamo acquistato il nostro SUV Mercedes ML 350 2013 con circa 25.000 miglia su di esso dalla Mercedes Benz di South Bay a Torrance, CA nel 2016. Lo abbiamo portato costantemente e in modo affidabile per la manutenzione programmata con lo stesso rivenditore da cui abbiamo acquistato il veicolo. Ce ne prendiamo cura meticolosamente ed è custodito nella nostra casa in un tranquillo sobborgo, Palos Verdes Estates, CA. Attualmente abbiamo circa 88.000 miglia su di esso. L'abbiamo acquistato sperando di ottenere almeno 150.000 miglia da quando ce ne prendiamo cura. L'anno scorso abbiamo iniziato ad avere problemi di turno con esso. In particolare, se uscissi a marcia indietro dal vialetto e provassi a passare dalla retromarcia alla guida, non uscirà dalla retromarcia. Ho dovuto spegnere e riaccendere la macchina per farla innestare. Allo stesso modo, se cercassi di parcheggiare in parallelo e passassi dalla guida alla retromarcia, non uscirà dalla guida. Di nuovo ho dovuto spegnere e riaccendere la macchina per inserire la retromarcia. Questo problema di cambio di marcia / retromarcia è intermittente e probabilmente si è verificato circa 6-12 volte negli ultimi 6-8 mesi. . La prima volta che è successo ho pensato di essermi dimenticato di metterlo nel parco. Ma quando sono risalito in macchina ho visto che era in parcheggio. Così ho avviato l'auto, l'ho spostata di nuovo nella sua posizione nel garage e sono sceso di nuovo, assicurandomi che fosse parcheggiata. Ha iniziato a rotolare di nuovo. Quando ho aperto la portiera per cercare di rientrare e impedirle di rotolare all'indietro, l'atto di aprire la portiera senza di me dentro, ha parcheggiato l'auto. L'ultima volta che è successo, è entrato nella Porsche di mio marito! Per fortuna non è stato fatto alcun danno quando la ruota della Mercedes ha colpito la ruota della Porsche. Questo passaggio inefficace al parco si è verificato circa 6 volte negli ultimi 5-6 mesi. Questo è un grave problema di sicurezza. Viviamo in una strada dove i bambini vanno e vengono a scuola. Dio non voglia se questa macchina ha mai investito un bambino mentre andava a scuola. L'abbiamo portato nel reparto assistenza del nostro rivenditore circa 4 volte per questi problemi di turno. La prima volta hanno sostituito due batterie. Il problema è continuato. Un'altra visita di servizio hanno detto che c'era un richiamo e hanno sostituito l'intero piantone dello sterzo. Speravamo che il problema fosse risolto ma dopo circa 3 mesi il problema del parco inefficace si è ripresentato. La sfida è che quando lo riportiamo al reparto assistenza, perché è così intermittente, non riescono a trovarci nulla di sbagliato!

L'ho appena ritirato dal servizio oggi e ho parlato con il capo meccanico. Mi ha informato che non c'è nient'altro che possano fare. Ha detto che hanno inviato la diagnostica in Germania (?) Per l'interpretazione. La trasmissione va bene e non possono fare niente di sbagliato. Mi ha garantito che il freno di emergenza è funzionante. Cercheremo di ricordarci di usare sempre il freno di emergenza quando lo parcheggiamo. Ma non ci sentiamo al sicuro al 100%.

La nostra aspettativa è che Mercedes possa risolvere il problema. Adoriamo l'auto ma ne abbiamo bisogno per essere al sicuro. Se Mercedes non è in grado di risolvere in modo permanente questo problema di cambio, ci aspettiamo di scambiare questa vettura con te e di ricevere un altro veicolo della stessa marca e modello. Saremmo felici con un'altra ML 350 del 2013 con quasi 88.000 miglia su di essa e un gancio di traino. O almeno un veicolo comparabile che ha una capacità di traino di 7200 libbre in modo da poter trainare il nostro rimorchio Airstream (a pieno carico pesa meno di 5000 libbre). Uno su cui possiamo fare affidamento per essere sicuri. Grazie.

Cordiali saluti,

Dan e Debbie Taylor

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