Brett Vinsant

Recensione di Newmar

La realtà di possedere un Premier Newmar Coach dur...

La realtà di possedere un Premier Newmar Coach durante il Covid-19

Da quando abbiamo acquistato il nostro pullman abbiamo riscontrato una serie di problemi che hanno richiesto l'assistenza di Camping World, Newmar e Freightliner. Una cosa che abbiamo capito subito è che il rapporto di servizio tra Freightliner e Newmar non è cordiale.

Dal primo giorno di possedere il nostro pullman tra tutte le cose che sono andate storte dalle perdite di liquido di raffreddamento Servito su strada $ 200, senza aria condizionata, e la toilette Dometic che riempie i pavimenti d'acqua. Per alcuni dei problemi più attuali, non abbiamo un frigorifero funzionante e nessun funzionamento del pannello del serbatoio!! Dal primo giorno di proprietà, non siamo stati in grado di far raffreddare il frigorifero a un livello che ci sarebbe stato comodo mettendoci un litro di latte.

Abbiamo lasciato il camper ad agosto "3 mesi senza frigorifero" e avendo molte conversazioni di riparazione la maggior parte delle piccole cose sono state riparate ma il frigorifero non funzionava ancora. Dopo aver scritto una richiesta di servizio incredibilmente dettagliata al rivenditore e aver spiegato i problemi al consulente del servizio, il tecnico dell'assistenza non è stato in grado di trovare il problema. Vedete, il vero problema con il frigorifero congelatore a propano/elettrico Norcold è che le unità più recenti, come dimostrato nei forum dei camper, è che non si raffreddano. Il problema principale con il nostro è che ci vorrebbero 4 giorni per ottenere ragionevolmente freddo ma mai freddo per le specifiche. Dopo aver lasciato il nostro pullman per il servizio, eravamo appena usciti da 5 giorni e siamo tornati per il servizio con un frigorifero già funzionante.

Scrissi:

Per testare correttamente il frigorifero, l'unità deve essere spenta oggi e lasciata raffreddare durante il fine settimana, siamo stati in viaggio per 5 giorni e te l'abbiamo portata fredda. Norcold dice che al numero 8 il frigorifero dovrebbe essere a 40 e il congelatore a 0. Quando siamo partiti l'altro giorno il congelatore era a 0 ma il frigorifero era a 48 misurato da un colpo di fortuna digitale. L'unità deve essere accesa lunedì mattina e verremo martedì mattina a ritirarla in modo che possiate vedere quanto non fa freddo dopo 24 ore di funzionamento. Secondo il manuale, dovrebbe essere completamente freddo in 12 ore, non parzialmente freddo "48" gradi in 5 giorni. Scommetto che la cena il frigo ha un sensore di temperatura difettoso???? (siamo d'accordo speriamo sia qualcosa di semplice)

Il giorno successivo abbiamo ricevuto questo dal rivenditore che mostrava esattamente di cosa ci stavamo lamentando dopo aver seguito le mie istruzioni. "Abbiamo testato il frigorifero tutto il giorno. È andato immediatamente a 20 gradi e ora è rimasto stabile a 58 gradi. Saremo al telefono con Norcold domattina e avremo ordinato tutte le parti che autorizzano. Sembra che tutto da Norcold sia stato in arretrato nazionale”.

Inutile dire che siamo partiti con un frigorifero non riparato senza idea di cosa fare e tutto è in arretrato nazionale. Quindi, a questo punto, ho deciso di fare una piccola ricerca per conto mio sulla combinazione Norcold e il risultato è che è l'unità operativa più povera che abbiano mai costruito e la dichiarazione nazionale è che non fa mai freddo.

La mia soluzione, passare a un frigorifero completamente elettrico, l'unità di fabbrica Newmar una porta-finestra Whirlpool da 19,7 cf. Risposta del rivenditore, ordine arretrato nazionale, quindi ne ho individuato uno da spedire al rivenditore poiché erano in arretrato nazionale $ 999,99 e pronti a premere il grilletto poiché ho bisogno di un frigorifero funzionante. Attualmente usiamo il camper per viaggiare tra i negozi ogni 10 giorni ed è tenue non avere cibo freddo. La realtà, Newmar non approverà il LABOR per R&R il frigorifero senza analizzare nuovamente il problema e il rivenditore non ha voce in capitolo in merito.

Brett Vinsant

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