Robert Farris

Recensione di Classic Chrysler Dodge Jeep of...

Ho lasciato il mio camion al Classic dopo l'orario...

Ho lasciato il mio camion al Classic dopo l'orario di chiusura verso le 21:00, la sera prima di partire per le vacanze. Ho pensato che sarei andato avanti e avrei cambiato l'olio e ruotato le gomme.

Il processo di riconsegna fuori orario è stato comodo e quasi impeccabile. Un'opportunità di miglioramento sarebbe quella di assicurarsi che sia un utensile per scrivere attaccato o vicino alla cassetta per la consegna delle chiavi (veterinario militare - quindi avevo una penna - sempre pronto addetto al trapano sempre pronto).

Il lavoro è stato eseguito e il mio camion è stato disponibile per il ritiro molto rapidamente. Il mio volo era programmato per tornare a DFW alle 15:30, quindi mi aspettavo di essere in grado di raggiungere il Classic dall'aeroporto entro le 17:00 quando il reparto di assistenza avrebbe dovuto chiudere. Purtroppo il mio volo in partenza dalla Florida è stato ritardato a causa dei fulmini. Inutile dire che non sono riuscito ad arrivare a Denton prima delle 17:00. Comunque l'ho fatto; arrivare circa 10 minuti prima della chiusura dell'ufficio commerciale.

Inizialmente, uno dei dipendenti rimanenti mi aveva convinto che non saremmo stati in grado di farmi salire sul mio camion (quella notte). Questo mi avrebbe creato una grande difficoltà. Tuttavia, è stato in grado di contattare qualcuno (fuori orario) e combinato con un ulteriore lavoro di squadra; hanno recuperato il mio portachiavi e io stavo arrivando. Enorme PLUS per Classic, nell'eccezionale lavoro di squadra e nell'eroico servizio clienti fornito (sabato 5 minuti prima del fine settimana)! Opportunità di miglioramento; stabilire un programma di formazione trasversale che miri alle opportunità per garantire questa capacità con facilità. Lo stress iniziale avrebbe potuto essere ridotto, fornendo così una migliore esperienza del cliente!

Ultimo ma certamente non meno importante! Come affermato in precedenza, ho anche cambiato l'olio e ruotato le gomme. Se avessi saputo che mi sarebbe costato + $ 100 per l'esecuzione di questo servizio, avrei sicuramente scelto di eseguire questi servizi (che sono spesso combinati) altrove. Le statistiche indicano che un cambio di olio sintetico medio con pneumatici ruotati, varia tra $ 45 e $ 70. Ho pagato dal 31% al 56% in più rispetto alla media nazionale. Le opportunità di miglioramento consistono nel sopportare che ciò sia comunicato accuratamente durante le conversazioni iniziali e pensare di ridurre questo costo a un prezzo più ragionevole.

Questo ha portato la mia recensione da 4.85 a 3.

Saluti
Hombre Magico

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