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Casey Bonta

4 anni fa

Una settimana fa ho portato la mia Grand Cherokee ...

Una settimana fa ho portato la mia Grand Cherokee 4.7 2000 all'area di servizio per ottenere una diagnosi del veicolo. Avevo grandi speranze che una deaership fosse in grado di dirmi cosa c'era che non andava nel mio veicolo. Tuttavia, dopo una settimana di lavoro sul mio veicolo, non sono stati in grado di diagnosticare nulla. In precedenza avevo portato il mio Cherokee da un meccanico locale e mi è stato detto che avevo un cortocircuito in uno dei miei sensori e che probabilmente avrei dovuto cambiare il mio PCM. Il negozio semplicemente non aveva gli strumenti giusti per lavorare ulteriormente sulla mia jeep e mi raccomando di portarlo in concessionaria. In concessionaria io e mio padre abbiamo chiesto al servizio di riuscire a chiamare il negozio locale dove stavo facendo il lavoro per capire meglio dove si era fermato il meccanico. Non l'hanno fatto. Dopo una settimana si sono rivolti a mio padre dicendo che avevo una guarnizione della testina e un alternatore difettoso. L'ho trovato ridicolo perché avevo sostituito l'alternatore un mese prima e chiaramente non avevo una guarnizione della testa bruciata. Il tecnico consiglia di installare o finanziare un motore nuovo di zecca per un nuovo veicolo. Non avevo soldi neanche per me. Ero sconvolto dal fatto che non abbiano mai controllato il mio PCM o i sensori. Ho chiamato la concessionaria e ho chiesto di riavere la mia jeep poiché volevano solo vendermi su oggetti di grandi dimensioni e non darmi una mano. Fondamentalmente non valevo il loro tempo se non facevo riparazioni importanti. Alla concessionaria mi hanno comunque addebitato l'intero $ 140 per la diagnosi. Avevo chiesto forse di pagare $ 75 perché fondamentalmente non avevano diagnosticato nulla di corretto, ma ero disposto a riconoscere che avevano inviato il tempo di lavoro sul mio Cherokee. Alla cassa, mio ​​padre e io abbiamo chiesto di vedere un responsabile dell'assistenza per parlare dei miei problemi, ma abbiamo ricevuto solo un tecnico dell'assistenza che non poteva dirci molto. Ho finito per pagare il prezzo intero e me ne sono andato a causa della frustrazione. Dopo la restituzione del mio veicolo ho sostituito il mio IACV e TPS nel mio motore (nel mio garage). Meno di una correzione di $ 120. Mi sento come se avessi completamente sprecato il mio tempo e i miei soldi venendo al Mall of Georgia Jeep, Dodge, Chrysler e consiglierei ad altri che vengono qui per il servizio di andare altrove.

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