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Philip Tagg
Recensione di BAA London Stansted

3 anni fa

Sei cose.

Sei cose.

[1] Il treno Stansted Express è incredibilmente costoso.



[3] La segnaletica è scadente in questo aeroporto. C'è solo un grande display delle partenze e quelli più piccoli sono pochi e distanti tra loro. Quando finalmente sono arrivato nella parte destra dell'aeroporto, il mio gate di partenza (6) non era chiaramente segnalato: ho dovuto chiedere più volte in quale direzione entrare e per poco non ho perso il volo. Al mio ritorno non ho trovato alcun segno chiaro per la stazione (ferroviaria) e, ancora una volta, ho dovuto chiedere. Né era ovvio entrando nell'atrio principale dell'aeroporto che avrei dovuto camminare diverse centinaia di metri a sinistra per trovare la strada per le partenze.

[4] Al ritorno a STN ho dovuto zig-zag 6 volte per raggiungere la fila di lettori di passaporti elettronici, 3 zig-zag sarebbero stati sufficienti per il numero di passeggeri che desideravano passare il controllo passaporti. Assumi qualcuno per regolare il numero di zig-zag: non visito gli aeroporti per motivi di esercizio.

[5] Poiché i gate di partenza vengono assegnati piuttosto tardi nel corso della giornata (o almeno non compaiono sui pochi display fino a tardi), lo spazio generale delle partenze è seriamente sottodimensionato. Ho più di 70 anni e apprezzo un posto dove sedermi mentre aspetto, preferibilmente in un posto dove posso vedere un display leggibile delle partenze.

[6] Dover girovagare per profumi, tabacchi, gioielli e negozi di abiti firmati per arrivare a un gate di partenza è una sciocca perdita di tempo di un passeggero e un insulto alla sua intelligenza. Ma questa critica può purtroppo essere rivolta alla maggior parte degli aeroporti di questi tempi.

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