J Bell

Recensione di St. Charles Nissan

Wow, DODICI recensioni per St. Charles Nissan TUTT...

Wow, DODICI recensioni per St. Charles Nissan TUTTI da 8 mesi fa e TUTTI 5 stelle. Certo, è vero. Sto suggerendo che questa concessionaria sia losca? Continuare a leggere.

La mia esperienza è iniziata abbastanza bene avendo a che fare con Nathan di St. Charles Hyundai (stesso lotto, stessa compagnia per quanto ne so). Ho comprato due motociclette ma immagino che tecnicamente siano state scambiate con la St. Charles Nissan perché una volta che ho iniziato a occuparmene è stato terribile. 1. Ho ricevuto una chiamata che diceva che il mio assegno era stato cancellato e che potevo ritirare i titoli. Quando sono arrivato lì per ritirare le moto e i titoli, c'era solo un titolo. Mi è stato detto che sarei dovuto tornare per la seconda moto e il titolo in un secondo momento, quando il mio controllo fosse stato cancellato. Questo non ha senso. Metà del mio assegno è stato cancellato? Erano disposti a darmi una moto in buona fede ma non l'altra? Non lo capirò mai. Non è stato un grosso problema, ma quando il concessionario è a 45 minuti di distanza è un'ora e mezza e il gas, entrambe merci preziose. Ma quello che mi ha veramente colpito è stato 2. che il rivenditore mi HA FORZATO a firmare un "AVVISO DI SALVAGGIO, JUNK, REBUILD" o qualcosa del genere per ogni bicicletta. Ho detto che non l'avrei fatto e sono entrato nell'aspirante manager maschio alfa di SCN che continuava a dire cose incredibilmente stupide come "Non è per il recupero, la spazzatura o la ricostruzione". A cui ho risposto: "Si intitola" recupera, elimina o ricostruisci "." A cui ha risposto: "Non ha un titolo". (riferendosi al foglio con quel titolo esatto in lettere maiuscole, centrato nella parte superiore della pagina, sai ... dove va un titolo). A cui ho risposto: "Queste lettere in maiuscolo centrate nella parte superiore della pagina non sono un titolo?" A cui è tornato indietro in un'altra delle sue ridicole affermazioni / bugie. Ok, ho capito: il lavoro dell'uomo è essere invadente e intimidatorio per spingere le persone a prendere decisioni che non vogliono. Questo è prevedibile in alcune concessionarie. Ma fissarmi in faccia con una bugia assurda e audace, e mantenerla per 4-5 cicli dello stesso argomento era un insulto per la mia intelligenza, il che non faceva che peggiorare la situazione. Quando Nathan ha cercato di intervenire gli è stato detto sgarbatamente di tacere da questo manager, il che mi ha fatto arrabbiare ancora di più. Se non avessi fatto un buon affare con queste bici, le avrei semplicemente lasciate e avrei avuto indietro i miei soldi.

Perché è successo tutto questo? Perché il concessionario "non può fare controlli di sicurezza sui motocicli" e in qualche modo ha scelto questo modulo di dichiarazione giurata al posto di quello. È la legge del Missouri che i veicoli venduti da un concessionario devono essere ispezionati. Sono anche abbastanza certo che chiunque possa fare un'ispezione dell'auto possa fare un'ispezione della bici, perché cerchi le stesse cose (luci, clacson, pastiglie dei freni, ecc.) Meno una cinquantina di cose se stavi facendo un'auto. Ma ciò che è veramente losco qui è che il rivenditore voleva che firmassi una dichiarazione giurata in cui affermava che queste motociclette (che avevano meno di 2.000 miglia su di esse e nessun danno) erano spazzatura / salvataggio in modo che potessero tentare di aggirare la legge del Missouri. Capisco che stessero cercando erroneamente di coprire le loro pelli, ma all'inizio era l'approccio sbagliato (non etico, probabilmente illegale), e poi cercare di convincermi a farlo quando li ho chiamati era troppo. Tutto questo è a parte il fatto che avrebbero potuto farli ispezionare indipendentemente per $ 12 / ciascuno, ma immagino che fosse troppo fastidioso portarli da qualche parte, quindi hanno solo tentato di passarmi la seccatura sotto forma di ora avere queste dichiarazioni giurate che fluttuano nel loro ufficio. Se in qualche modo finiscono con lo stato, porterò SCN in tribunale.

Come ho detto prima, Nathan di St. Charles Hyundai è stato fantastico. Ma St. Charles Nissan sembra essere gestito in modo sciatto (chiamata errata che i titoli erano pronti, presunta incapacità di ispezionare le biciclette, tentativo assurdo di compensare la presunta incapacità di ispezionare le biciclette). Attenti!

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