Kindra H

Recensione di Galles Motor Company

Come si "aggiusta" un'auto, ma un'auto non è affat...

Come si "aggiusta" un'auto, ma un'auto non è affatto riparata? Ho portato la mia Chevy Sonic del 2013 ieri per far guardare la mia radio Chevrolet MyLink poiché il mio schermo era bloccato e la radio non si accendeva. Ho lasciato la macchina e mi hanno chiamato più tardi per farmi sapere che sarebbe stato necessario acquistare un ordine sostitutivo per una radio. Poi hanno chiesto se sarebbe stato bene lasciare la mia macchina durante la notte con loro e farla riparare il giorno successivo (oggi). Ho detto certo.

Bene, oggi arriva e ricevo una chiamata che dice che la mia macchina è stata riparata. Una volta arrivato alla Chevrolet del Galles, mi dicono di nuovo che la mia macchina è pronta per partire. Ricevo la mia fattura che dice che la radio è stata sostituita come previsto. Aspetto circa 10 minuti in sala d'attesa per ritirare le chiavi della macchina. Nel momento in cui inserisco la chiave della macchina nell'accensione, mi aspetto che la radio si accenda normalmente. Ma cosa ottengo invece? Una radio "bloccata". Non riesco a usare la radio appena sostituita.

Torno nel reparto assistenza per dire loro che la mia radio non funziona ancora. Mi è stato detto che la radio che avevano ordinato aveva un "VIN bloccato" a cui in qualche modo non potevano accedere. Pertanto, la radio installata non può essere utilizzata. Devo aspettare il fine settimana e tornare martedì prossimo per installare * un'altra * radio. Mi è stato detto dall'assistente responsabile del servizio Christopher Ortega che avrei fatto rifornimento di benzina la prossima settimana per l'inconveniente.

Non ho mai pensato che avrei potuto far "riparare" la mia macchina, ma non avrei riparato nulla. Il Galles Chevrolet ha dimostrato che è possibile. L'inconveniente di portare la mia macchina durante le mie ore di lavoro, trovare corse per tornare a casa e andare in concessionaria e sentirsi dire che la mia macchina non è riparata è più che immensamente frustrante. Se la prossima settimana la mia macchina non viene riparata quando torno a casa, cambio la mia valutazione a 1 stella.

Aggiornare:
La mia valutazione è passata a 1 stella. Ecco perché --
Ho ripreso la macchina oggi (martedì). Ho deciso di aspettare in sala d'attesa. Circa un'ora e mezza dopo, mi è stato detto che l'autoradio MyLink appena sostituita funziona. Dico fantastico. Controllo la radio. Funziona, tranne per il fatto che c'è un componente che dovrebbe funzionare che non funziona affatto (il volume e lo switcher della sorgente sul volante). È un piccolo componente, ma se mi aspetto che qualcosa venga riparato, mi aspetto che tutti i componenti funzionino correttamente. Se qualcosa non funziona al momento della sostituzione di una parte, comunicarlo a un cliente.

Quando sono tornato al centro servizi per spiegare che MyLink continuava a non funzionare come dovrebbe, ho ricevuto una piccola conferenza su come i lavoratori del Galles Chevrolet sono gli intermediari in questo e che a volte le parti non funzionano come dovrebbero. Lo capisco completamente. Il fastidio dalla fine di un cliente deriva dalla mancanza di comunicazione in merito al fatto che una parte funzioni completamente o meno prima di lasciare che un cliente se ne vada con un'auto che non è riparata. Nel primo caso, era ovvio che nessun militare ha TESTATO per vedere se la nuova radio funzionava in primo luogo. Nel secondo caso, la radio ha funzionato, ma c'erano ancora componenti che non funzionavano mentre partivo che avrebbero dovuto essere TESTATI prima di partire con la macchina. Si prega di non dire ai clienti che un'auto è PRONTA per essere guidata e ritirata senza averne provato una parte!

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